Good operation!


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テスト2

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基本的なことはなんとなく・・

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初BLOGどうなることやら

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むづかしい・・


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2006/2/17/1557

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1/100 f5.6 ISO400

流しの画像見つかりました。
我ながら良く出来ました!あとはフレーミング!!


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2006/2/17/1554

IMG_3871.jpg

1/160 f5.6 ISO400


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2006/2/17/1552

IMG_3847.jpg

1/200 f5.6 ISO400


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2006/2/17/1548

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1/400 f5.6 ISO400

バーナーが綺麗でした。
地元機は3本タンクでもA/Bなしの場合があります。


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1/320 f5.6 ISO400


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2006/2/17/1544

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1/200 f5.6 ISO400

滑走路の白いペイントが機体の下面まで光を回してくれます


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2006/2/17/1507

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1/60 f8 ISO200


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2006/2/17/1443

IMG_3462.jpg

1/320 f5.6 ISO800


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2006/2/17/1313

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1/60 f10 ISO100


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2006/2/17/1249

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1/640 f5.6 ISO400

間近でみるフォーメーションランディングは迫力があります


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2006/2/17/1135

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1/320 f6.3 ISO200

この日はAGR教導の他に、別のミッションも行われていたようです。
なかなかお目にかかる事の出来ない、E-767の三ツ桜でした。


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2006/2/17/1014

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1/60 f16 ISO400


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2006/2/17/1013

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1/60 f16 ISO400

Pさん、気合のポーズ!
この週末はおいしいお酒が飲めたことでしょうね!(凄


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2006/2/16/1559

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1/320 f5.6 ISO800


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2006/2/16/1545

IMG_2482.jpg

1/500 f6.3 ISO800


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2006/2/16/1525

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1/1000 f6.3 ISO800


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2006/2/16/1524

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1/800 f6.3 ISO800


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2006/2/16/1519

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1/800 f6.3 ISO800


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2006/2/16/1518

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1/800 f6.3 ISO800


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2006/2/16/1515

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1/400 f6.3 ISO800

1度R/Wに入ったのですが、キャンセル??、いえ仕切り直しでした


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2006/2/16/1444

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1/800 f4.5 ISO400


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2006/2/16/1443

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1/640 f4.5 ISO400

この日は朝から雨
エンジンかかるも、ヒュ~ン~と停止。どうやら午前はキャンセルになった模様。
このあと長い時間静まり返ったエンドでラジオと睨めっこ。

1430頃からエンジンがかかりだし、AGR4機フライト。
ノーフラでなくてよかった ホッ。


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2006・2・16・1442

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1/200 f4.5 ISO200


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2006/2/16/1045

IMG_2110.jpg

1/640/ f6.3 ISO400


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2006/2/16/1043

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1/500 f5.6 ISO400

AGR教導がキャンセルされるあいにくの天気の中、
501sqは元気にテイクオフ


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2006/2/15/1644

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 1/800 f7.1 ISO400

ゾロ目の888。
縦位置むづかしい、縦グリップがホスィイ~


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2006/2/15/1633

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1/320 f7.1 ISO200

このAGR親分T-4は、物凄いショートでアプローチしてきました。
誘導灯上空ではまだ正面向いていませんでしたが、
レールでも在るかのように安定したものです。
  さすが!え~もん魅して貰いました。


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2006・2・15・1538

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 1/800 f7.1 ISO200

午後も元気に6機上がりました。
このポイントは、共用化工事が始まるとなくなってしまうそうです。
そう思うと、貴重なAGR流す勇気がありません・・



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