Good operation!


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2006/2/15/1644

IMG_2051.jpg

 1/800 f7.1 ISO400

ゾロ目の888。
縦位置むづかしい、縦グリップがホスィイ~

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2006/2/15/1633

IMG_1953.jpg

1/320 f7.1 ISO200

このAGR親分T-4は、物凄いショートでアプローチしてきました。
誘導灯上空ではまだ正面向いていませんでしたが、
レールでも在るかのように安定したものです。
  さすが!え~もん魅して貰いました。


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2006・2・15・1538

IMG_1688.jpg

 1/800 f7.1 ISO200

午後も元気に6機上がりました。
このポイントは、共用化工事が始まるとなくなってしまうそうです。
そう思うと、貴重なAGR流す勇気がありません・・


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2006/2/15/1444

IMG_1571.jpg

1/1250 f7.1 ISO200

ドライバーのVサイン?! やっぱり左手ですよね
この#065は稼働率高かったです。


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2006/2/15/1441

IMG_1509.jpg

1/1000 f7.1 ISO200


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2006/2/15/1440

IMG_1499.jpg

1/800 f7.1 ISO200

午後の1番機。ガバッと!


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2006/2/15/0933

IMG_1162.jpg

1/1250 f7.1 ISO200

この日2機目の単座!
ゴルフ練習場ポイントは沢山のギャラリーがおりました。


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2006/2/15/0933

IMG_1099.jpg

1/1250 f7.1 ISO200

ケツ切れ残念


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2006・2・15・0933



 1/1250 f7.1 ISO200

天気予報が前日より好転したので、急遽遠征してきました。
午前は単座2機を含む、7機のフライトです。



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